La Zona blu è lo spazio ufficiale per le conferenze e i negoziati gestito dall'UNFCCC. Tutte le sessioni ufficiali, gli incontri, gli eventi collaterali e le conferenze stampa in programma per la COP30 si svolgeranno nella Zona blu.
L'accesso alla Blue Zone è consentito solo ai partecipanti autorizzati dall'UNFCCC, inclusi delegazioni dei Paesi aderenti, capi di Stato, osservatori ammessi e stampa accreditata. Per ulteriori informazioni, visita il sito United Nations Climate Change.

PRESENZA: gli esperti di sostenibilità di Bentley saranno presenti alla COP30
INTERVENTI: il nostro team parteciperà a numerosi interventi nella Blue Zone
PARTNERSHIP: siamo orgogliosi di collaborare con una serie di organizzazioni presenti alla COP30, tra cui UN Global Compact, International Coalition for Sustainable Infrastructure (ICSI), Institute for Sustainable Infrastructure (ISI), World Business Council for Sustainable Development (WBCSD) e con gli utenti Bentley che parteciperanno all'evento. La nostra piattaforma di digital twin dell'infrastruttura, aperta e collaborativa, è essenziale per guidare e scalare le partnership e la collaborazione nell'intero ecosistema.
Comunicaci se sarai alla COP30 per poterti contattare in loco. Faremo del nostro meglio per incontrarti, ovunque tu sia. Fai clic su "Fissa un appuntamento" e compila il modulo. Preparati a scoprire come affrontare insieme gli Obiettivi di Sviluppo Sostenibile alla COP30.
Scopri come gli utenti Bentley di tutto il mondo promuovono la sostenibilità nelle infrastrutture attraverso le nostre iniziative dedicate.

Modellazione della micromobilità nel modello strategico di trasporto di Abu Dhabi
La città di Abu Dhabi doveva affrontare una vera sfida: il suo modello di trasporto principale, incentrato sulle auto, utilizzava zone di analisi troppo ampie, non in grado di rilevare con precisione spostamenti brevi effettuati in bicicletta o con monopattino. Per prendere decisioni basate sui dati relativamente a nuove piste ciclabili e percorsi pedonali, la città aveva bisogno di un modo per prevedere la domanda di micromobilità e favorire il fondamentale passaggio dall'uso dell'auto ad altre forme di trasporto.
Si prega di attendere mentre si viene reindirizzati alla pagina giusta...